公路工程项目管理的目标有哪些？

项目管理方法的完善可以让公路建设项目顺利推进，最大程度地保证资金、技术、材料、机械、劳动力等生产要素的优化配置，从而达成建设管理目标。

1.项目进度管理

项目进度管理是一个动态循环的过程，主要由项目进度准备、项目进度实施和项目进度控制三个环节组成。

(1)项目进度计划的编制

高速公路建设项目进度计划的编制需要依据相关的施工图纸、水文地质资料、技术经济资料、合同工期、施工方案、劳动定额、台班定额等。，并应提前准备一套可预测、前瞻性强、操作性强的进度计划。准备的主要内容有:一是分解施工进度目标，分析进度控制可能存在的风险；二是定义进度控制所需的主要工作及其详细流程；第三，明确进度控制的手段和策略。编制工程进度计划的具体步骤是:首先划分施工工序，即根据有关图纸、资料、工序等，列出待建高速公路工程的各个施工工序。，并适当安排；二、根据施工工艺、施工方案、施工机械、施工组织、工程质量和安全施工的要求，确定合理的施工顺序；三是计算工程量，确定工程所需劳动力和机械台班数量，预测各分项工程和分项工程所需施工天数；第四，制作施工进度图表，认真检查，对不合理的地方进行改进和优化。

(2)项目实施进度

项目进度计划的实施是根据施工进度计划来指导实际的施工活动，以保证进度计划的按时完成。在进度计划的实施过程中，由于各种干扰和不确定因素的影响，实际进度计划与计划进度计划之间经常会出现偏差。因此，必须实时密切跟踪和收集施工现场的进度数据，并与进度计划进行对比，掌握计划的实施状况，及时纠正和调整进度变化带来的偏差。同时，对于进度的变化，要及时妥善地与相关部门沟通。此外，对于工程进度中的较大偏差，不仅要解决进度滞后的问题，还要利用时标网络计划分析偏差产生的原因，判断偏差是否会影响后续的施工环节，必要时调整某些工作的逻辑关系或工作顺序。

(3)项目进度控制

项目进度控制是指根据事先制定的进度计划，对项目的各个施工环节进行监督、检查和调整。在工程建设过程中，存在各种不稳定因素和干扰，不能一成不变地推进进度，必须结合施工中的各种变化制定对策，灵活修改和调整计划。项目进度控制应以满足工程技术标准和保证工程质量为前提，并与技术质量管理相结合，而不是单纯考虑进度因素。

2.项目质量管理

高速公路工程覆盖面广、影响因素多、施工方法不同、工期长、易受天气条件影响，质量控制难度大。加强高速公路建设项目质量管理，需要从以下几个方面着手:

(1)建立健全质量保证机制

为了实施质量管理，我们必须首先建立一个完善的质量保证体系。施工企业应根据质量管理的基本模式，科学合理地编制质量手册，制定质量方针，明确质量目标，最终形成一套指导性、协调性和可操作性强的质量保证体系。

(2)人员、材料和机械的控制

作为人类质量控制的重要载体和执行者，它始终是项目质量管理的核心。因此，必须把充分发挥人的主动性和创造性作为质量控制的重要着力点，以保证各级施工人员具有科学的、强烈的质量意识。作为高速公路产品的主体，材料的质量直接关系到整个工程的质量，因此材料控制是工程质量管理中最重要的部分。施工机械作为高速公路建设项目现代化的重要标志，对工程的进度和质量有着非常重要的影响。因此，应尽量选择质量优良、性能良好的机械设备，并严格按规定管理和操作机械设备。

(3)施工环境和过程的控制

影响高速公路建设质量的环境因素很多，包括技术环境、管理环境和劳动环境。在施工环境控制中，根据高速公路施工的特点和条件，有针对性地加强对各种环境因素的管理和控制。施工过程的控制是事前控制的一部分，一般采用数理统计的方法，即对每道工序的检验数据进行测量、分析和判断，以了解工序质量是否达标。施工过程控制的要点是:一是加强过程管理，确保各级操作人员严格按照流程操作；二是加强对活动条件的控制。每个过程的活动条件包括操作人员、施工材料、施工机械、施工方案、工作环境等。应确保所有这些活动条件都处于受控状态，以便每个过程都能满足既定的质量要求；三是加强对过程活动效果的检查。过程效果是判断质量能否达标的重要标尺，必须重视质量检查，实时掌握工程质量动态，确保过程效果满足规范和设计要求。

3.项目成本管理

(1)项目成本预测和计划

工程成本预测是以中标价格为基础，结合施工环境、机械设备、劳动力素质等进行的。以高速公路项目来推测工程造价。项目成本预测的主要内容包括材料成本、辅助工程成本、临时设施成本、场地转移成本、成本失控风险等。其中，材料成本的预测是关键。通过对上述费用的分析和预测，可以明确工料机械和间接费用的控制标准，得出项目在既定成本目标下的工期上限，从而为后续的项目成本控制奠定基础。项目成本计划是以货币形式编制项目在计划期内的生产成本、成本水平，以及为控制成本所采取的策略，为企业实施成本控制和核算提供依据。项目成本计划的编制主要由项目管理部负责。一般采用自下而上，层层汇总的方式，需要覆盖从开工到完工形成的所有成本。

(2)项目成本控制

项目成本控制主要从组织、技术、经济三个方面进行控制。其中组织措施是指明确项目管理部、工程技术部、业务部、财务部等部门的机构设置和人员配备，对各部门进行细化的任务分工，实行责任人制度，避免出现成本超标后无人负责的现象。技术措施是制定先进合理的施工方案，如确定施工方法、选择施工机械、安排施工顺序、组织流水施工等。在施工过程中，要不断寻找节能、降耗、提速、提质的新工艺、新材料、新技术。同时，对各级质检人员进行定点、有一定责任的管理，杜绝常见的质量问题，防止不必要的人、财、物的浪费。经济措施主要针对人工成本和材料成本。人工费占高速公路项目成本的10%左右。通过控制工人数量，改善劳动组织，制定奖惩制度，加强技术培训，严肃劳动纪律，可以减少不必要的工日消耗，防止闲散工人的浪费。

综上所述，为保障公路工程项目的顺利实施，必须加强管理的科学性，对项目质量、进度和效益目标等都进行更加严格的管控，抓住关键内容，做到全方位管理。